Revestimientos en bombas sumergibles
Las bombas sumergibles, suelen tener dos problemas bien diferenciados en su vida de funcionamiento.
Exteriormente, al trabajar sumergidas en el fluido que trasiegan, sufren corrosión y erosión leve, y interiormente, el problema suele ser la combinación de corrosión y desgaste abrasivo (impactos).
En Thidra hemos recubierto bombas sumergibles de diferentes tipos, tamaños y marcas (Flygt, ABS, KSB…), y por el motivo explicado en el párrafo anterior, la elección del revestimiento a utilizar exterior e interiormente siguen caminos separados.
Revestimiento de la parte interior de una bomba sumergible
Interiormente, existe arrastre de todo tipo de partículas de diferentes tamaños, empezando por arena, y acabando por palos, piedas y pequeños metales. Esto provoca en el interior de la voluta desgaste abrasivo, por impacto.
Por todo esto, el revestimiento de las partes internas de la voluta, así como del impulsor, se realiza con un revestimiento cerámico resistente a la abrasión, que sirve tanto para la reconstrucción de equipos ya dañados, como para la prevención de equipos nuevos.
Revestimiento de la parte exterior de una bomba sumergible
Exteriormente es más sencillo, puesto que el problema es la corrosión y erosión leve, así que para toda la zona exterior, se utiliza un revestimiento cerámico indicado para una erosión moderada, y que ofrece una larguísima durabilidad contra la corrosión incluso en condiciones de corrosión extremas.
La razón de la mayor duración de estos revestimientos reside en su fuerza de agarre a la superficie, que en ocasiones es superior a 200kg/cm².
Aquí podéis descargar el caso histórico completo, y mostramos una imagen representativa del antes y el después de la aplicación.
CONCLUSIONES
- Alargamos la vida útil de los equipos
- Eliminamos por completo la corrosión en el equipo
- Debido a que se obtienen superficies internas menos rugosas, el rendimiento energético del equipo puede verse incrementado hasta en un 5%.
- Los costes de reparación del equipo han sido una fracción, frente a los de compra de recambios nuevos.
- Las futuras operaciones de mantenimiento se limitaran en cualquier caso a pequeñas zonas del equipo.
